На эти цели из федерального бюджета были выделены более 41 миллиарда рублей.
К реализации проекта приступят после того, как построят объездную автомобильную дорогу.
Жители посёлка Молочный, рядом с которым положат новые рельсы, не возражают против развития транспортного узла, но волнуются, что железную дорогу построят практически «под окнами» их домов. Однако, стоит отметить, что сейчас речь идёт лишь о временной запасной автомобильной дороге, которая необходима.
«Когда будут строить новую железную дорогу, автомобильная трасса будет перекрыта, а люди не смогут проехать в Зверосовхоз, в аэропорт, на Ленинградку. Ещё будет запрещён проезд основного общественного автобусного маршрута № 110. Чтобы этого не произошло, поэтому и строят сейчас эту автомобильную дорогу четвёртой категории», - поясняет Ольга Непеина, глава городского поселения Молочный Кольского района Мурманской области.
Сама железная дорога будет проложена на расстоянии 250 метров от жилых домов. Начнётся её строительство не раньше чем через год-полтора, так как помимо прокладки объездной автомобильной дороги специалистам предстоит ещё построить новый путепровод, новый мост через Колу.
В администрации муниципалитета уверяют, что сделают все возможное, для того чтобы обеспечить комфорта селянам, в связи со стройкой.
«Станет немного теплее, тогда специалисты «Ямалтранстрой» начнут менять окна, как и предполагалось. Сейчас для этих работ ещё холодно.Будут построены и экраны, это однозначно. Будут построены и переходы, их огородят, будут поставлены шлагбаумы», - говорит Ольга Непеина.
Начавшаяся серьёзная стройка железнодорожной ветки, будет окончена в 2018 году и является первым этапом комплексного развития МТУ. Строительство портофлота, нефтеперевалочных, угольных и контейнерных терминалов, комплексное освоение западного берега Кольского залива обеспечит регион новыми рабочими местами, и даст дополнительные налоговые поступления в региональный бюджет.
Жители посёлка Молочный обеспокоены развернувшейся под их окнами стройкой железной дороги
В Мурманской области приступили к реализации первой части крупного инвестпроекта по строительству Мурманского транспортного узла. Начальный этап - прокладка 46-километровой железной дороги со всей необходимой инфраструктурой на западный берег Кольского залива.