«Решение завершить круизы связано с возросшим объёмом перевозок по Севморпути, что станет основной работой для атомоходов», – уточнили на предприятии, сообщает ИТАР-ТАСС.
В этом сезоне к Северному полюсу крупнейший и самый новый атомный ледокол в мире «50 лет Победы» поднимался пять раз, каждым рейсом борт перевозил около 100 человек. В основном это жители США и Европы, россияне составляли не более 20 процентов от общего числа туристов. По пути к они традиционно посетили острова архипелага Земля Франца-Иосифа со знаменитыми птичьими базарами и лежбищами морских животных. А любителям экстрима предложили купание в проруби в воде Северного Ледовитого океана.
Арктические круизы проводятся на атомных российских ледоколах с 1991 года. Обычно в период с июня по август осуществляется четыре-пять рейсов.
Туристическая деятельность поддержала атомный ледокольный флот в тяжелые 1990-е годы, когда объёмы перевозок по северным морям резко сократились. Однако в прошлом году в связи с возрастающим объемом перевозок на трассе Северного морского пути, для которых необходимо сопровождение атомных ледоколов, руководство «Атомфлота» приняло решение отказаться от арктических туристических круизов на Северный полюс.
По прогнозам, в ближайшие годы грузопотоки могут возрасти в разы, в том числе за счет интереса к трассе Севморпути со стороны иностранных государств, в частности – Китая.
Альтернативой поездкам на Северный полюс могут стать теплоходные круизы с посещением архипелагов в Ледовитом океане. Такую возможность в начале 2014 года уже обсудили специалисты Мурманской и Архангельской областей. В советские годы экспедиционные круизы и туры по Северному морскому пути, Белому морю и на Соловецкий архипелаг пользовались большой популярностью среди туристов. Планируется, что первый круиз по маршруту Мурманск – архипелаг Земля Франца-Иосифа – архипелаг Новая Земля – Соловецкий архипелаг – Архангельск состоится в июле 2015 года.
