На работах в Сабетте в навигацию 2014 года будет задействованы суда, собранные субподрядчиком ООО «Мордрага» со всего мира. Среди них: один самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем, две саморазгружающиеся шаланды, шесть самоотвозных трюмных землесосов, десять вспомогательных судов, в том числе, плавучая гостиница для комфортного проживания экипажей.
Период навигации, позволяющий проводить дноуглубительные работы, зависит от ледовых условий в районе проведения работ и ориентировочно составляет 70 дней, указывается в сообщении.
Напомним, «УСК Мост» назначена «единственным исполнителем осуществляемой Росморречфлотом в 2014-2019 годах закупки работ по строительству основных объектов морского порта Сабетта в составе северо-западного ледозащитного сооружения (корневая и глубоководная части), юго-восточного ледозащитного сооружения (глубоководная часть) и площадок автоматизированного радиотехнического поста системы управления движением судов № 1-3», говорится в распоряжении.
