16.05.2025
°C
0
$ 80.31
€ 90.1

Первый караван под проводкой ледокола «Ямал» отправился на Чукотку

В четырехмесячную экспедицию выйдет и «Вайгач» - в рамках программы разработки арктического шельфа он будет проводить суда на Сахалин и Чукотку. Его уникальность в том, что он способен работать в заливах и реках, таких как Енисей и Обь. Мощность 36 мегаватт (около 50 тысяч лошадиных сил) позволяет при безостановочном движении преодолевать льды толщиной до 1 метра 70 сантиметров.

Капитан атомного ледокола Вайгач Сергей Папко рассказал: «В период летней навигации мы осуществляем проводку судов по трассе Северного морского пути от Новой Земли до Чукотского моря и Берингова пролива, в зависимости от ледовой обстановки».
Еще один ледокол - «Таймыр» - занят в программе строительства морского порта Сабетта – это ключевой объект инфраструктуры проекта «Ямал СПГ». С августа ледокол «Ямал» также будет обеспечивать прохождение экспедиции по внешней границе континентального шельфа, сообщает ГТРК «Мурман».

А вот туры на Северный полюс скоро станут историей. В этом сезоне атомный ледокол «50 лет Победы» совершит пять рейсов на макушку планеты, на следующий год запланировано еще шесть круизов, после чего атомоход займется своей привычной работой - обеспечением проводок судов по трассам Севморпути.

Заместитель генерального директора ФГУП «Атомфлот» по эксплуатации флота Андрей Смирнов говорит: «Сейчас мы практически вышли на 4 миллиона, через 2-3 года, когда перерабатывающие заводы в порту Сабетта по сжижению газа вступят в строй, это будет качественный и количественный скачок: сразу после первой очереди на 6,5 миллиона, и через год - до 16,5 миллионов только сжиженного газа. Когда разовьются все проекты по Карскому морю - просматриваются 30 и более миллионов тонн ежегодно».


Мы в популярных социальных сетях