Теперь исполнение Кардинальных правил безопасности на погрузочно-доставочных машинах рудника «Северный» Кольской ГМК в Заполярном работает автоматически. Она определяет ошибки в процессе транспортировки людей на не подходящей для этого технике и моментально сообщает об этом.Инициатива ввести систему автоматизированного выявления нарушений, связанных с перевозкой людей в ковше погрузочно-доставочных машин (ПДМ), которыми осуществляют погрузку и перевозку руды под землей, появилась в департаменте промышленной безопасности и охраны труда Кольской ГМК. Сама машина весит 7 тонн, и поднимать может до 10 тонн – вес колоссальный. При этом, ее внушительные элементы существенно сужают обзор из кабины, особенно в процессе работы, когда ковш наверху. Тут, безусловно, необходима максимальная осторожность и строжайшее соблюдение всех правил безопасности труда.
В такой ковш легко может поместиться человек, но машина для этого не предназначена – велика вероятность выпасть и быть раздавленным массивными колесами. А зазор между краем ковша и рамой машины может разрезать как гигантские ножницы. Да и сама гидравлика ковша рассчитана на удержание многотонного груза, а не перевозку людей. Она в любой момент может опуститься и покалечить. Введенная в эксплуатацию автоматизированная система контроля соблюдения Кардинальных правил безопасности тут незаменима, так как в результате халатности самих работников ранее были зафиксированы подобные ситуации.
Создали новую систему контроля сотрудники департамента информационных технологий «Норникеля» при участии отдела автоматизации и отдела по ремонту самоходного оборудования рудника «Северный», а также департамента промышленной безопасности Кольской ГМК. В основе – искусственный интеллект, а вычислители, где сканируются данные, установлены непосредственно на ПДМ.
«Наша сборная ИТ-команда в сжатые сроки, с соблюдением всех корпоративных требований и методологии, реализовала пилотный проект данной системы. Мы разработали программное обеспечение, которое показало на испытаниях хороший результат. По итогам испытаний было принято решение о реализации полноценного ИТ-проекта, который сейчас успешно введен в промышленную эксплуатацию в городе Заполярный на руднике «Северный», – рассказал Kn51 руководитель проектов отдела цифровых проектов «Норникель Спутник» Павел Птицын.
Установленные на ПДМ рудника «Северный» камеры видеорегистрации обеспечивают систему данными, которые обрабатываются мгновенно.
«Перед нами была задача обеспечить обработку видеопотока непосредственно на подвижном составе. Здесь проведена большая работа. Мы изучили рынок, наши разработчики определили требования к необходимым вычислительным мощностям. Серверы, адаптированные к размещению в стесненных условиях – в кабине ПДМ. Также необходимо было обеспечить передачу данных на поверхность. Большой задачей было обеспечение передачи сигнала от машины на поверхность, поскольку на руднике не везде есть связь. Мы использовали бортовые вычислители», – рассказал Павел Птицын.
В точках отсутствия связи данные сохраняются и обрабатываются непосредственно на бортовом вычислителе. А в момент, когда тяжелая машина снова попадает в зону действия сети, информация о зарегистрированных нарушениях в полном объеме отправляется на серверы системы в административно-бытовом комплексе рудника «Северный», а далее с ними работают специалисты службы поддержки.
По словам менеджера отдела обеспечения безопасности на транспорте департамента промышленной безопасности и охраны труда Кольской ГМК Евгения Иващенко, цель – уйти от потенциальных несчастных случаев, в ходе которых может быть нанесен ущерб здоровью человека, вплоть до смертельного исхода. «Техника может нанести увечья, несовместимые с жизнью. Ковш предназначен для транспортировки руды, а не людей», – сказал он.
На руднике «Северный» уже работает система «Антинаезд», которая распознает приближение людей и сообщает водителю ПДМ, если появляется опасность столкновения.
Разработка новой системы контроля проходила в несколько этапов, где были предусмотрены все детали. Во-первых, обучили ИИ, затем собрали и наладили оборудование. Чтобы исключить малейшую опасность для людей, тестировали новинку на манекене. Специалисты скрупулезно собирали данные для создания модели видеоаналитики, проверяли работу алгоритма, в том числе в самых сложных условиях, которые встречаются в процессе работы под землей: при низкой освещенности, высокой запыленности, в движении, пишет Kn51.ru. Весной 2026 года систему ввели в промышленную эксплуатацию. Благодаря этому, любое присутствие человека в радиусе действия ковша ПДМ будет определено.
«Даже если человек проходил мимо, выполняя свои трудовые обязанности, например, машина находилась в ремонте, и рядом проходил сервисный персонал, система реагирует и регистрирует этот момент. Администратор системы отсеивает заведомо ложные сигналы, а те, по которым есть сомнения, отправляют начальнику участка, эксплуатирующего ПДМ. Начальник участка подтверждает или опровергает нарушение. После этого информация поступает на рассмотрение в департамент промышленной безопасности. Нам эта система помогает уже тем, что персонал ознакомлен с фактом ее работы. Само осознание, что система работает, минимизирует число людей, готовых рискнуть и совершить опасное действие», – пояснил Евгений Иващенко.
По словам экспертов, новая автоматизированная система контроля безопасности имеет большие возможности и перспективы.
«Корректность работы системы подтверждена – она действительно срабатывает на факт нарушения. Мы рассматриваем возможности этой системы не только узконаправленно для выявления фактов нарушения, а в дальнейшем можем применять и для других задач, как по направлению охраны труда и промышленной безопасности, так и по производственному направлению: определять новые цели, обучать новые модели для видеоаналитики», – рассказал главный специалист отдела автоматизации рудника «Северный» Дмитрий Силка.
В настоящее время рассматривается возможность введения подобного проекта и на производстве в Норильске.
Фото сгенерировано нейросетью
