Сначала он обратился к животрепещущей для автолюбителей теме – полисам ОСАГО, которые, как они жалуются, страховые компании отказываются выдавать, ссылаясь на нехватку бланков. «Страховщики заверили нас, что с бланками проблем нет. Если кому-то будут отказывать, пусть напрямую жалуются в Минтранс», - призвал Д.Соснин, пояснив, что до этого жалобы подавались в ФАС, Роспотребнадзор и прокуратуру.
В региональное Министерство транспорта и дорожного хозяйства можно обратиться по электронной почте: dptmo@gov-murman.ru, и телефону (88152) 486-870, также у ведомства есть Твиттер-аккаунт – mintrans51.
Министр назвал минувший год интересным и насыщенным в области всех видов транспорта. По итогам за 11 месяцев грузооборот в портах возрос на 22%, по отношению к 2012 году, а в порту Мурманск – на 32%. По всем видам грузов.
В области авиаперевозок тоже успехи – пассажиропоток через аэропорт Мурманск увеличился на 13%. Введены регулярные рейсы через аэропорт Хибины, и уже есть договоренность об их увеличения в российские столицы – Москву и Петербург.
На показателях грузопотока по железной дороге сказались, по словам Д.Соснина, инфраструктурные проблемы «на подступах к Мурманску».
Севморпутем в этом году прошло 71 судно, это на 25 единиц больше, чем в 2012-м.
Сохраняется интерес к порту Мурманск, связанный с реализацией шельфовых проектов. Есть договоренность о сотрудничестве с Роснефтью. «Штокман – не единственное месторождение на шельфе, - сказал министр. – Сейчас «Карморнефтегаз» ведет переговоры о начале бурения в Карском море».
Д.Соснин напомнил о документах по Мурманскому транспортному узлу, сданных на госэкспертизу. Заключение должно уже прийти, но пока его нет. Речь идет о строительстве железнодорожной ветки «Лавна-Выходной», стоимостью в 40 млрд рублей, рассчитанной на 64 месяца. Конкурс на строительство на западном берегу Кольского залива уже объявлен, его результаты будут оглашены к 20 марта.
Что касается дорожного строительства, то в уходящем году было отремонтировано 67 км региональных дорог и 260 тыс. кв. метров муниципальных дорог и дворовых территорий. «За 3 последних года у нас не было таких хороших показателей, как сейчас, - сказал министр. – По данным Мурманскавтодора, 28 октября все асфальтовые работы были закрыты».
На дорожное строительство муниципалитеты получили субсидии на сумму свыше 430 млн рублей, правда, не все ими сумели воспользоваться – 50 млн рублей вернутся в региональный бюджет. В 2014 году воспользоваться этими деньгами возможности не будет, так как свои дорожные фонды с 1 января будут созданы в муниципалитетах. 100 млн рублей из регионального бюджета на ремонт дорог в городах и поселках зарезервировано на субсидии для муниципалитетов на конкурсной основе.
«Перед нашим министерством стоит в 2014 году задача – развивать дорожную отрасль», - возвестил министр. Он напомнил, что на дорожные работы по «ленинградке» - трассе СПб-Борисоглебск - выделяется из федерального бюджета более 10 млрд рублей. Но мурманские дорожники могут принять участие в этом проекте только в роли субподрядчиков – до другой не дотягивают.
«Транспортное обслуживание населения у нас – стабильное и бесперебойное, - утверждает Д.Соснин. – Осуществляются межмуниципальные перевозки автобусом, пригородным железнодорожным транспортом. На все 100% компенсирует убытки «Пригородной железнодорожной компании» Мурманская область. Осуществляются пассажирские перевозки и морем, теплоход ходит до Островного, Чапомы, Чаваньги».
Недостатком уходящего года министр назвал отсутствие «полноценного конкурса на автомобильные пассажирские перевозки». Вчера, по его словам, были согласованы условия с перевозчиками. С начала января они будут работать по временным договорам с муниципалитетами, но не более 3 месяцев, после чего будут заключены договора на 3 года.
«Мы направили письма в транспортные организации, проведем для них семинары по подготовке конкурсной документации, - сказал Д.Соснин. – Никто из них не смог подготовить документы на конкурс в соответствии с предъявляемыми требованиями. С первого января все маршрутки будут работать, беспокоиться об этом не надо», - призвал он.
