Как рассказал журналистам Главный строитель ПЭБ Александр Ковалев: «Это первый и единственный в мире плавучий энергетический блок, который сегодня строится. В настоящее время идут испытания всех систем. К 30 ноября 2017 года «Академик Ломоносов» будет готов к буксировке в город Мурманск, а затем к месту работы и подключен к береговой инфраструктуре, сооружаемой в порту г. Певеке Чукотского автономного округа». ПЭБ в совокупности с передающими устройствами является плавучей атомной электростанцией.
По словам Ковалева, судно имеет длину 140 метров, ширину 30 метров, высота надводного борта составляет 10 метров, посадка 5,7 метров, водоизмещение – 21,58 тысяча тонн. Мощность выдачи электроэнергии 72 МВт. Станция будет оснащена двумя реакторными установками КЛТ-40С, которые разрабатывает, изготавливает и поставляет АО «ОКБМ Африкантов».
Строительство ПЭБа идет уже 5 лет. Договор с Балтийскими заводом был заключен «Ростатомом» в конце 2012 года. Плановый срок окончания работ – ноябрь 2017 года.
На судне будет работать порядка 90 человек, по 30 человек за вахту. На борту есть все необходимое для отдыха экипажа: благоустроенные 1-2 местные каюты, в том числе спортзал, библиотека.
Атомная электростанция – это объект особого внимания с точки зрения экологии и безопасности. Представитель заказчика отметил, что завод на сегодняшний день строит судно по всем федеральным нормам и правилам использования атомной энергии в России.
Но для ПЭБа предъявляются более жесткие требования, чем к наземным АЭС: «Это судно строится как морской российский регистр и у него требования жёстче. Здесь добавлено в 1,5 раза больше систем безопасности».
