Новый тепловоз существенно отличается от своих предшественников. Он оборудован удобным креслом для машиниста и кондиционером. Процесс управления транспортным средством полностью автоматизирован. За режимом работы узлов и агрегатов следят современные датчики, которые подключены к бортовому компьютеру. Автоматика самостоятельно проводит диагностику работы оборудования и при обнаружении неисправности выдает код ошибки, который записывается на флеш-накопитель.
Система также отслеживает состояние здоровья машиниста при помощи специального браслета, надетого на запястье. Если состояние машиниста ухудшается или он теряет сознание, сразу же информация снимается с помощью электродов, и поезд автоматически останавливается.
Последнее обновление парка тепловозов проводилось в Кольской ГМК в 90-х годах прошлого столетия. В настоящее время в распоряжении компании - 10 маневровых локомотивов. Очередной тепловоз КГМК планирует приобрести в 2018 году. Это особенно актуально в условиях планируемого увеличения объемов производства.
