На Женевском автосалоне представили экстремальный Pagani Zonda Revolucion

Всего этих автомобилей выпущено пять штук, а ценник на них - на уровне 2,2 миллионов евро. Это не самый дорогой, но один из самых быстрых автомобилей в мире. Ему принадлежит рекорд на знаменитой Северной петле Нюрбургринга.

Корпус автомобиля выполнен из углеродистого титана, при этом общий вес - всего 1070 кг. Из 6-литрового V-образного 12 цилиндрового двигателя удалось выжать 800 лошадей.

Машина получила 6-ступенчатую секвентальную коробку переключения передач, которая способна менять скорости каждый 20 миллисекунд. Впрочем, их можно переключать и в ручном режиме с помощью подрулевых лепестков. Динамические характеристики этого итальянского шедевра не оглашаются. Но предыдущая версия разгонялась до сотни за 2,5 секунды. А максимальная скорость у нее была 350 км/час, сообщает «РГ».