РБК выделил и опубликовал самые важные, по мнению интернет-издания, правила ПДД, которые нужно помнить и неукоснительно соблюдать.
Непристегнутые пассажиры
Несколько лет назад посредством увеличения штрафов государству удалось приучить большинство водителей и пассажиров на соседнем кресле пристегиваться ремнями безопасности, однако пассажиры на задних сидениях продолжают игнорировать правило. Между тем российские ПДД не делают различий для водителя и пассажиров. Согласно п. 12.6 КоАП РФ, инспектор ГИБДД может оштрафовать за непристегнутый ремень, как водителя, так и каждого из его пассажиров. Тот же штраф получит и пристегнутый водитель, если везет хотя бы одного непристегнутого пассажира.
Преимущество автобуса
Автобус или другое маршрутное транспортное средство, отъезжающее от обозначенной остановки, пользуется преимуществом согласно пункту ПДД 18.3, но это правило касается только населенных пунктов. Водители обязаны дать автобусу возможность отъехать от остановки и встроиться в поток, при этом водители маршрутных транспортных средство обязаны убедиться, что им уступают дорогу. Однако наказание за невыполнение требования скромное: предупреждение или 500-рублевый штраф (ст. 12.17 ч.1 КоАП).
Преимущество трамвая
Пункты 13.11 и 18.1 ПДД, о которых забывают сразу после окончания автошколы, гласят: в местах, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, причем независимо от направления его движения. Это же правило действует на регулируемых перекрестках, когда движение разрешено и трамваю, и другому транспорту. Исключение одно — трамвай уступает дорогу только при выезде из депо. Штраф — те же 500 руб., плюс вина водителя автомобиля в случае ДТП.
Несоблюдение дистанции
Понятия безопасной дистанции в российских ПДД не существует. Есть только требование соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. На практике проконтролировать соблюдение этого требования невозможно, однако при попутном столкновении виновным будет признан водитель заднего автомобиля с формулировкой о невыполнении именно этого пункта ПДД. А вот штрафа за это нарушение нет, хотя, например, в Германии существует понятие минимально разрешенной дистанции в секундах, которая фиксируется дорожными камерами.
Езда на квадроцикле
Формально квадроциклы относятся к категории А, однако далеко не все они имеют доступ на дороги общего пользования. Для того, чтобы легально выезжать на асфальт, квадроцикл должен быть не просто сертифицирован для дорог общего пользования, но и зарегистрирован с получением номерных знаков. Кроме того, у водителя должны быть права машиниста-тракториста. На квадроцикле нельзя выезжать на автомагистраль (если он не способен разогнаться выше 40 км/ч), на дорогу, обозначенную знаком 5.3 «Дорога для автомобилей», а также под знак 3.6 «Движение тракторов запрещено». Прямого штрафа в КоАП нет, но водителю можно предъявить создание помех или движение по автомагистрали со скоростью менее 40 км/ч, за которые штраф предусмотрен.
Превышение скорости
Формально в России существуют установленные ограничения скорости, но фактически все ездят с превышением на 20 км/ч, поскольку наказания за это нарушение не существует. Пункт 10.1 ПДД требует вести автомобиль со скоростью, не превышающей установленного ограничения, но ответственность наступает только при превышении на величину от 20 до 40 км/ч (500 руб.), от 40 до 60 км/ч (1000-1500 или 2000-2500 руб. при повторном нарушении) либо свыше 60 или 80 км/ч (2500 или 5000 руб. соответственно или лишение прав). Пункт КоАП 12.9 ч.1, предусматривавший штраф за превышение на 10 км/ч, после последней реформы кодекса несколько лет считается временно исключенным.
Выезд на забитый перекресток
Затор на перекрестке, образующийся из-за пробки за ним, резко усложняет движение на всех прилегающих улицах, поэтому ПДД запрещают выезд на забитый перекресток. Статья 12.13 ч.1 КоАП содержит штраф за это деяние в размере 1000 руб., но фактически правила проезда перекрестков не контролируются. В Москве отработана и повсеместно вводится система автоматического контроля проезда перекрестков, при которой на асфальт наносится так называемая вафельная желтая разметка, а оформлением штрафов занимаются камеры.
Использование телефона
ПДД давно запрещают водителю пользоваться телефоном без системы Hands free, однако это требование нарушается повсеместно. Даже несмотря на штраф в размере 1500 руб., установленный статьей 12.36 КоАП РФ. При этом ПДД не оговаривают, как именно запрещено пользоваться телефоном, поэтому в теории оштрафовать водителя могут не только за разговор, но и, например, за пользование мессенджерами.
Фото: Яндекс
