Напомним, что она была введена для взимания платы за проезд большегрузных автомобилей по федеральным трассам, что вызвало острую критику автомобильных перевозчиков в 2015 году. Однако, спустя всего один год, акции протеста, в том числе, в Мурманске, стали больше напоминать одиночные пикеты. Как сообщают сами организаторы, заявить о несогласии с «Платоном» в России нашлись желающие лишь в 30 городах. По мнению водителя ООО «Трансойлсервис» Сергея Букаты занимающегося перевозками не первый год, последствия введения системы оказались не столь пугающими, как казалось всего один год назад: «Разумеется, вначале были сомнения, когда путевки и маршруты приходилось заполнять вручную. Сегодня же все автоматизировано и с системой можно работать удаленно, никаких дополнительных неудобств она не создает».
Один год «Платону»: мурманские перевозчики не видят в нем проблемы
Сегодня ровно год исполняется введению системы «Платон» в России.
