В таких объемах компания обновляла подвижной состав в 90-х годах прошлого столетия и начале 2000-х. Нынешние закупки связаны с тем, что значительное количество цистерн, приобретенных ранее, достигли предельного срока эксплуатации и подлежат утилизации. С приходом новых цистерн собственный парк такого подвижного состава Кольской ГМК достиг 60 вагонов.
Наличие собственного вагонного парка позволяет компании быть более транспортно-независимой на рынке серной кислоты, а также гарантировать безопасность и сохранность груза при перевозках. Это особенно актуально в условиях планируемого в 2016-2017 гг. увеличения объемов производства, в том числе и серной кислоты.
