Известно, что сбором средств и контролем за оплатой километража занимается компания Платон.
Офис компании «Платон» находится перед зданием кинотеатра «Родина». Многие водители рассказывают, что количество грузовиков на дорогах уменьшилось. Дело в том, что введение «Платона» изначально предполагает дополнительные затраты из бюджета грузовых компаний. Соответственно, если заказчик идет на встречу и согласовывает повышение ставки для перевозчика за предоставленные услуги, последний имеет возможность уравновесить сумму затрат на оплату пройденного километража и не терять в прибыли. Существуют и проблемы с самой системой - часто сайт зависает от большого наплыва пользователей. Бортовые устройства для автоматического расчета километража в офисах оператора отсутствуют. Терпение у водителей на исходе - на форуме дальнобойщиков «АТИ» рассказывают о ситуациях, когда бастующие водители конфликтовали с теми, кто уже зарегистрировался в системе и оплатил маршрутные карты, а в некоторых городах даже зафиксированы акты вандализма в офисах системы «Платон». Сможет ли прижиться система "Платон" - покажет время. В первую очередь, необходимо произвести корректировку технического характера, а также сделать систему более доступной, информирует «Большое Радио».
В России приступила к реализации система "Платон"
В России приступила к реализации система сбора платежей с водителей большегрузных автомобилей. Внедрение ее уже принесло свои плоды.
