«Действия портовых властей Лас-Пальмас были как минимум непрофессиональными – сначала они не смогли потушить судно, потом фактически отправили его тонуть в открытое море», – сказал Паршев.
"Было сделано все, чтобы судно погубить. Не потушить корабль у причала — это надо постараться. Не думаю, что это был умысел, просто незнание, бездействие. Наши моряки предлагали помочь, сообщить, где тушить, как тушить, но ничего этого не было воспринято"- сокрушается судовладелец. Известно, что несколько дней от представителей порта судовладелец не получал никакой информации, и только после общественного резонанса начались переговоры. При этом объяснений своих действий в отношении траулера власти порта Лас-Пальмас так и не дали.В настоящее время Паршев готовит необходимые для подачи иска документы и проводит оценку ущерба. В Союзе рыбопромышленников Севера, траулер «Олег Найденов» был одним из самых крупных судов мирового рыболовецкого флота, у мурманских судовладельцев, помимо него, всего 6 судов такого типа, их стоимость даже с учетом износа достигает 15 млн долларов. Напомним, пожар в машинном отделении траулера «Олег Найденов» возник 11 апреля, экипаж был сразу эвакуирован и не пострадал. После неудачных попыток потушить пожар, власти испанского порта приняли решение отбуксировать его в открытое море на несколько десятков километров от Лас-Пальмаса, где он затонул. При этом, от 350 до 1 тысячи тонн топлива, по предварительным расчётам, вылилось в Атлантику с затонувшего российского траулера у Канарских островов.
Владелец российского траулера «Олег Найденов» будет требовать возмещения ущерба
Владелец российского траулера «Олег Найденов», затонувшего вблизи Канарских островов, будет требовать возмещения ущерба с властей испанского порта Лас-Пальмас, сообщил ТАСС директор компании-судовладельца «Феникс» Юрий Паршев.
