«За сентябрь мы спасли из-под капота «Калин» десять кошек. И это только те случаи, когда нас вызывают. Бывает, что водители и сами справляются, вытаскивают их оттуда. Дело в том, что ни в каких других машинах, только в «Калинах», моторный отсек устроен так, что в него можно попасть из-под колес, видимо там большой зазор. В итоге, туда залезают животные, а когда водитель заводит мотор, они попадают под ремень ГРМ и получают травмы», – рассказал начальник поисково-спасательной станции Тольятти Андрей Дербенев.
В свою очередь инженеры «АвтоВАЗа» предложили водителям закрыть окна рулевых тяг, через которые кошки попадают под капот, эластичными «шторками», применяемыми в предыдущих моделях Lada. Однако, необходимо исследовать, как они повлияют на тепловой режим мотора, пишет РБК.
В дальнейшем проектировщики Lada Kalina, а также Lada Vesta и Lada Xray будут использовать полученные данные при создании следующих моделей.