Поэтому вместе с высоким гостем в заполярную столицу также прилетели другие представители Минтранса, ФКУ «Ространсмодернизация», ГК «Стройконсалтинг», ОАО «Ямалтрансстрой», ООО «Морской торговый порт «Лавна», ОАО «Государственная транспортная лизинговая компания».
Сегодня гости побывали на площадке масштабной реконструкции Восточной объездной дороги. Их сопровождала врио губернатора Марина Ковтун.
Как НИА «Мурманск» уже сообщало, 29 июля глава региона проинспектировала ход работ на этом участке, и осталась довольна увиденным.
Напомним, масштабная реконструкция Восточной объездной дороги началась год назад. Общая протяженность ремонтируемого участка – 27 километров с учетом транспортных развязок и съездов. Начинается он на пересечении с дорогой, ведущей к Серебрянским ГЭС, заканчивается выездом на Верхнеростинское шоссе.Заказчик работ -ФКУ «Упрдор «Кола», руководитель проекта реконструкции «ленинградки» - ЗАО «ВАД».
Проект был завершен к 2012 году, после чего были проведены конкурсные процедуры по выполнению строительно-монтажных работ. Выиграла конкурс питерская компания «ВАД», которая будет работать на объекте с 2012 по 2017 год. Общая стоимость работ – 10,5 млрд рублей.
С учетом того, что Мурманску в 2016 году исполняется 100 лет, срок работ был генподрядчиком сокращен на 1 год. Планируется завершить все работы в октябре 2015 года. На данные момент на 95% выполнены все буровзрывные работы. Объем взрывов большой – 250 тысяч кубических метров. Сейчас компания-генподрядчик занимается укладкой асфальтобетонного покрытия, работы выполнены на 45%. На 1 августа принято и оплачено работ на 40%, на 4 млрд 200 рублей. Асфальтобетонное покрытие будет уложено к концу года в нижних слоях, а укладка в верхних будет производиться в 2015 году.
Комментирует Валентин Васьков, начальник ФГУ «Упрдор «Кола» - заказчик реконструкции: «Сегодня здесь работает порядка 350 человек, более 60 из которых – северяне, и 117 единиц специализированной техники. Ее завозили из других регионов и даже из-за рубежа – из Швеции. Работа выполняется качественно, генподрядчик – ЗАО «ВАД» - серьезный, имеет опыт строительства по всему Северо-Западу России. Работы по асфальтобетону планируем завершить в октябре, все остальные работы – с инженерными сетями, освещением и т.д. - переносятся на зиму. Ограничений по ним нет, единственное ограничение – по движению на дороге».
