В их числе – ООО «НОВАТЭК-Мурманск» с проектом создания Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке; ООО «МТП Лавна» с проектом создания угольного терминала на западном берегу Кольского залива, а также ООО «Порт Лиинахамари» (дочернее общество ПАО «ГМК Норильский Никель») с проектом создания туристического кластера в Печенгском районе.
Преференции для бизнеса, которые дает ТОР, позволят оживить экономическую модель региона и позволят новым инвесторам максимально быстро реализовать свои инициативы. Дополнительную экономическую активность также обеспечит получение портом Мурманск статуса свободного порта.
«Мы готовим необходимые документы и рассчитываем на поддержку правительства России. Потому что любые социальные проекты должны основываться на экономических возможностях. Чем больше у нас инвестиций, налогов, производств, логистических проектов, тем больше возможностей для самореализации, для развития социальных проектов – в образовании, медицине, благоустройстве региона», – подчеркнул Андрей Чибис.
Заявка на создание первой ТОР на территории Арктической зоны РФ будет направлена на рассмотрение в федеральные органы власти уже в конце января.