Затраты на ликвидацию разливов нефти могут стать равными прибыли от ее добычи. Эти прогнозы экспертов, подтверждают те, кто занимается спасательной работой. Для них случившаяся авария - уже факт, и этих фактов совсем немало, сообщает ГТРК "Мурман".
Генеральный директор «Экоспас» Андрей Апреленко: «Наша компания в прошлом году участвовала в ликвидации 25 аварий. Это факт, никто ни от чего не застрахован, надо быть к этому готовым. Мы не отрицаем - нужно осваивать северные регионы, шельф, надо быть адекватно к этому готовым».
Одним из первых, кто пришел на северный шельф, стал «Газпром». Сегодня его платформа «Арктическая» бурит на Балтике. Но ни там, ни в высоких широтах, у экологов пока замечаний нет.
Директор нефтегазовой компании Сергей Леус: «У нас созданы специальные службы, которые отслеживают, что проходит обучение практически всех работников, начиная от методов предотвращения выбросов,заканчивая вопросами их возможных ликвидаций».
Сезон работы в Арктике ограничен временем. - лето и немного осени. Здесь есть риск того, что компании будут торопиться, а это значит, что есть риск не соблюсти необходимые меры безопасности. В Госдуме предлагают за это ужесточить наказание.
Депутат Государственной Думы Российской Федерации (фракция КПРФ) Олег Лебедев: «Те компании, которые не следят или плохо следят за этой проблемой - чтобы экологические штрафы на них повышались многократно и ощутимо, чтобы это были десятки миллионов рублей».
Мурманск одним из первых почувствует, если в Арктике будет неблагополучно - перевалка продуктов нефти пойдет через наш порт. Вот и угольная пыль не имеет отношения к разливам и авариям, но областные депутаты говорят об общих проблемах экологии северного региона.
Председатель комитета по экологии и охране окружающей среды Мурманской областной Думы (фракция «Справедливая Россия») Наталья Лещинская: «Североморск, естественно, и все, кто попадает в розу ветров. Единственное, что здесь зону ответственности надо делить - и порт, и ТЭЦ - надо разбираться, вот мы и ждем результаты спектрального анализа «НИИ Атмосферы», и будет серьезный разговор».
Мониторить уровень загрязнения там, где будут расположены терминалы хранения и перевалки, обязать транспортные и добывающие компании страховать экологические риски, создать банк данных сорта и количества нефти на месторождениях Арктики - это лишь малая часть рекомендаций, которые утверждены на круглом столе, то, с чем придется обращаться областным законодателям в региональное и российское правительства. Кроме того, требуются изменения и некоторых федеральных законов.
