«Это вопрос к организаторам конкурса на исполнение подрядных работ – полностью муниципальные полномочия, - отвечала глава Мурманского региона. – Конкурс провели в конце декабря, и только этот факт уже вызывает вопросы. Грядет тщательное разбирательство. Кто организовывал конкурс, составлял техническое задание, на какую сумму заключен контракт. Несколько дней назад я разговаривала на эту тему с главой администрации Североморска Ириной Нориной. Меня заверили, что ситуация под контролем. Буквально в ручном режиме преодолевали трудности, которые возникали в связи с приходом в регион этой новой компании. Сегодня там собираются расторгать с ней контракт. Всего-то в конкурсе участвовали 2 компании».
Вице-губернатор Игорь Бабенко добавил, что этот вопрос будет вынесен на заседании правительства Мурманской области 19 февраля.
Собкора «Интерфакса» в Мурманской области интересовало: не станет ли широко заявленный приход в регион «Роснефти» вторым Штокманом? Росляково из состава ЗАТО вывели для более свободной работы «Роснефти» на судоремонтном заводе в этом поселке, но может статься, что на этом проект и встанет?
«Я не стану отбирать хлеб у экспертов и аналитиков, рассуждая о том, что будет завтра, - говорила губернатор. – Указ президента о выводе Росляково из состава ЗАТО принят, субъекты его исполнения – муниципалитеты Мурманска и Североморска».
Сравнение со Штокмановским проектом, по мнению губернатора, некорректно, поскольку вся Стратегия социально-экономического развития Мурманской области была основана именно и только на разработке Штокмановского месторождения. Проекты «Роснефти» не вписаны в сегодняшнюю региональную Стратегию, компания обозначила свои планы только в прошлом году.
«Мы, конечно, учитываем то, что Роснефть отмечает в своих планах, но как субъект Федерации не можем отвечать за намерения инвестора и сроки реализации его планов, - говорила губернатор Марина Ковтун. – Точно также региональные власти не несли ответственность и за изменившиеся планы Газпрома по Штокману».
Глава региона заверила, что жизнь росляковцев с переходом в состав Мурманска не изменится в худшую сторону.
«Интерфакс» интересуют также перспективы развития туризма в Мурманской области.
Глава региона ответила, что турпоток в Мурманскую область вырос на 30%, «спасибо» за это можно сказать Хибинскому туристическому кластеру, горнолыжному туризму. А вот из региона, в частности в соседнюю Норвегию, Киркенес, он сократился примерно наполовину. И это понятно, цены высоки, в соответствии с ростом курса доллара.
Марина Ковтун озвучила планы АО «Апатит» по строительству новой ветки канатно-кресельной дороги для увеличения протяженности лыжных трасс (сейчас – более 35 км) и увеличения турпотока. Для расселения гостей предусмотрено строительство современной гостиницы.
Глава региона посетовала на нерешенную пока проблему «серого» туризма. Она признала, что в это сфере работают хорошие специалисты, но регистрировать свои услуги не хотят, потому что работа носит сезонный характер.
