Самым опасным общественным транспортом в регионе признаны автобусы. По вине их водителей произошло 16 ДТП, в которых пострадали 19 человек. Троллейбусы на втором месте - 9 столкновений и 10 пострадавших. Как правило, причины, приведшие к авариям, одинаковы во всех случаях - недостаточная квалификация водителей и несоблюдение руководством транспортных предприятий требований нормативных актов.
Заместитель начальника УГИБДД УМВД России по Мурманской области Михаил Данчивский отметил ГТРК «Мурман»: «Более полутора тысяч водителей, которые занимаются перевозками пассажиров, в этом году привлечены к ответственности, а также - это контроль на линии за водителями, должностными и юридическими лицами - 35 должностных и 15 юридических лиц привлечены к ответственности за нарушение требований безопасности дорожного движения».
На заседании правительства также обсудили реализацию государственной программы по развитию транспортной системы в Мурманской области на 2014-2020 годы. В регионе действует сразу 2 подпрограммы, направленные на безопасность дорожного движения. Первая предусматривает информационные мероприятия для школьников, внедрение фликеров и сигнальных жилетов, а вторая направлена на развитие автомобильных дорог, их ремонт и установку знаков.
Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Виталий Осин рассказал: «В этом году основные средства были затрачены на автодорогу Сала. В следующем году завершим оставшиеся 15 километров, которые сейчас в виде грунтовой дороги, а также дорогу к Апатитам. Там поставлены гибкие разделительные столбики, шумовые полосы и дорожные знаки».
